مسؤول في السورية للبترول يكشف تفاصيل مشروع إعادة تأهيل خط كركوك – بانياس.. طاقة تصل إلى مليوني برميل يومياً

كشف نائب رئيس المؤسسة السورية للبارول، أحمد قبه جي، عن تفاصيل مشروع إعادة تأهيل وإنشاء خط نقل النفط بين كركوك العراقية وبانياس السورية، موضحاً أن المشروع يمثل أحد أكبر مشاريع البنية التحتية في قطاع الطاقة، ويهدف إلى رفع كفاءة نقل النفط وتعزيز التعاون الاقتصادي بين سورية والعراق.
وأوضح قبه جي، في تصريحات لموقع سوريا الآن، أن مذكرة التفاهم الموقعة تنص على إنشاء خط أنابيب جديد بطول 1520 كيلومتراً وبقطر مبدئي يبلغ 52 إنشاً، مشيراً إلى أن التنفيذ الفعلي سيبدأ بعد استكمال الدراسات الفنية والمالية الخاصة بالمشروع.
وأضاف أن مدة تنفيذ المشروع تُقدّر بنحو 30 شهراً من تاريخ توقيع العقد، بمشاركة الجانبين السوري والعراقي إلى جانب ست شركات عالمية ستتولى تنفيذ مراحل المشروع المختلفة.
وأكد أن الخط الجديد سيبلغ طاقة استيعابية تصل إلى مليوني برميل نفط يومياً، وسيسلك المسار نفسه الذي كان يعتمده خط كركوك – بانياس القديم، إلا أنه سيتم استبداله بالكامل نظراً لأن الخط الحالي مضى على إنشائه نحو 74 عاماً، وأصبح متهالكاً ومتضرراً بشكل يجعله غير قابل للإصلاح.
وأشار قبه جي إلى أن المشروع سيحقق فوائد اقتصادية واسعة، أبرزها توفير فرص عمل كبيرة خلال مرحلتي الإنشاء والتشغيل، إلى جانب دعم مشاريع صناعية مرافقة، من بينها مصفاة الفرقلس ومعمل للبتروكيماويات، بما يعزز القيمة المضافة لقطاع النفط والصناعات المرتبطة به.
وفيما يتعلق بالتحديات، أوضح أن المشروع يحظى بدعم شركات عالمية كبرى، الأمر الذي يضمن توافر التمويل واستكمال الدراسات الفنية والاقتصادية، إضافة إلى جاهزية المؤسسة السورية للنفط للمشاركة في التنفيذ.
وبيّن أن تشغيل الخط الجديد سيؤدي إلى وقف نقل النفط العراقي عبر الصهاريج إلى بانياس، وهو ما من شأنه تقليل الأضرار التي تتعرض لها البنية التحتية والطرق، وتحسين كفاءة عمليات نقل النفط بين البلدين.
اقتصاد