أسعار السيارات المستعملة في سورية تتجاوز المليار ليرة.. حلم امتلاكها يبتعد عن السوريين!

تشهد أسعار السيارات المستعملة في سورية ارتفاعًا مبالغًا فيه، رغم التراجع الطفيف الذي طرأ عليها مؤخرًا، ما يجعل آمال السوريين في اقتنائها تتلاشى. بعض الأسعار تتجاوز المليار ليرة سورية، مما يفاقم الأزمة المالية للكثيرين.
وفقًا لموقع أثر برس، تتراوح أسعار بعض السيارات المستعملة كما يلي:
شيري تبدأ من 75 مليون ليرة.
BYD تتراوح بين 150 و200 مليون ليرة حسب النوع وسنة الصنع.
شام تبدأ من 120 إلى 150 مليون ليرة.
هونداي فيرنا تتراوح بين 175 و225 مليون ليرة.
كيا ريو (2011) تتراوح بين 200 و260 مليون ليرة.
كيا سيراتو تبدأ من 300 مليون ليرة، بينما سيراتو فورتي تتراوح بين 350 و400 مليون ليرة.
بيجو 206 تتراوح بين 200 و250 مليون ليرة.
أما بالنسبة للسيارات الفاخرة، فإن أسعار مرسيدس تبدأ من 500 مليون ليرة، وBMW من 450 مليون ليرة وقد تصل إلى 4 مليارات ليرة لسيارات الجيل السابع.
أما أودي موديل 2010 فقد بلغ سعرها 1.3 مليار ليرة، في حين سجل موديل 2014 سعراً قدره 1.6 مليار ليرة، والسيارات الفاخرة من إصدار 2020 وما فوق تبدأ أسعارها عادةً من 3 مليارات ليرة.
وأشار التقرير إلى أن الأسعار تختلف بناءً على عوامل متعددة مثل سنة الصنع وحالة السيارة، بما في ذلك عدد الكيلومترات المقطوعة وتاريخ تعرض السيارة لأي حوادث وأي تعديلات أُجريت عليها.
ورغم أن الأسعار لا تزال مرتفعة، إلا أنها تعتبر منخفضة نسبيًا حسب الخبير الاقتصادي عامر ديب، الذي أشار إلى أن الأسعار كان يجب أن تنخفض بين 6 و12% سنويًا نتيجة توقف الاستيراد، و35 إلى 50% إذا تم السماح بالاستيراد.
تجدر الإشارة إلى أن الأسعار في السوق يمكن أن تكون أقل من الأرقام الواردة في التقرير عند شراء السيارات مباشرة من مالكيها، إلا أن البائعين غالبًا ما يضيفون أرباحًا كبيرة على الأسعار.
B2B