أسوأ السيناريوهات قادم.. نقص وقود الطائرات ينذر بشلل عالمي

أطلق مفوض الاتحاد الأوروبي للطاقة، دان يورغنسن، تحذيرات خطيرة حول مستقبل سوق الطاقة العالمي، واصفاً الوضع الحالي بأنه “سيئ حتى في أفضل السيناريوهات” ، وذلك مع تفاقم تداعيات الحرب بين الولايات المتحدة وإيران على سلاسل الإمداد الحيوية في العالم.

إنذار بأزمة وقود طائرات خلال 6 أسابيع

كشف يورغنسن، أمس الأربعاء، عن احتمالية اندلاع أزمة حادة في إمدادات وقود الطائرات خلال 6 أسابيع فقط، مؤكداً أن أسعار الغاز الطبيعي المسال لن تشهد استقراراً أو انخفاضاً قبل عامين على الأقل. وأضاف أن فاتورة التكاليف الإضافية التي تكبدها الاتحاد الأوروبي جراء الصراع الدائر بين واشنطن وطهران بلغت نحو 24 مليار يورو.

“شتاء جوي” مبكر يهدد شركات الطيران

مع استمرار نزيف النفقات الإضافية وتآكل المخزونات الاستراتيجية، تلوح في الأفق بوادر “شتاء جوي” مبكر قد يجبر كبريات شركات الطيران على وقف محركاتها، مما يضع الاقتصاد العالمي أمام اختبار هو الأصعب منذ عقود، في ظل “حرب استنزاف” تدار في الممرات المائية والمجالات الجوية على حد سواء.

أرقام صادمة عن مضيق هرمز

في سياق متصل، كشف الدكتور كريم عادل، رئيس مركز العدل للدراسات الاقتصادية والاستراتيجية في مصر، عن أرقام تعكس خطورة الموقف، موضحاً أن:

45 مليون برميل نفط يمر يومياً عبر مضيق هرمز.

86% من صادرات نفط الشرق الأوسط تعبر المضيق.

25% من احتياجات العالم من الغاز المسال تمر عبره.

حجم التجارة السنوية في المضيق تتجاوز تريليون دولار.

إغلاق المضيق يعني قطعاً فورياً لـ 20% من النفط المشحون عالمياً، مما يهدد 23 دولة أوروبية وآسيوية.

كارثة اقتصادية وشلل في الملاحة الجوية

حذّر عادل من “كارثة اقتصادية” وشيكة ستضرب قطاع الطيران، حيث سيؤدي نقص الإمدادات إلى:

ارتفاع جنوني في أسعار التذاكر والشحن الجوي.

احتمالية تعطل الملاحة الجوية كلياً.

تراجع النمو الاقتصادي، ارتفاع البطالة، وانهيار الاستثمارات اللوجستية.

انخفاض حاد في المخزون الاستراتيجي وإلغاء آلاف الرحلات

من جانبه، وصف اللواء أركان حرب ياسين طاهر، المحاضر في الأكاديمية العسكرية للدراسات العليا، أزمة نقص وقود الطائرات بأنها “النموذج الصارخ” لتداعيات الصراع الأميركي الإيراني.

وأوضح أن دول أوروبا تعتمد على دول الخليج في توفير 30% إلى 40% من احتياجاتها من وقود الطائرات. وبسبب الاضطرابات في مضيق هرمز، انخفض المخزون الاستراتيجي بشكل حاد، مما أدى فعلياً إلى إلغاء آلاف الرحلات الجوية عالمياً في محاولة لتوفير الوقود حتى أكتوبر المقبل.

السياحة العالمية في مرمى النيران

حذّر طاهر من أن استمرار الصراع سيضرب سوق السياحة العالمي في مقتل، وهو ما ينعكس سلباً على الاقتصاد المصري الذي يعتمد بشكل أساسي على عائدات هذا القطاع. ودعا إلى وضع حزمة من الحوافز لتشجيع حركة السياحة الوافدة رغم تحديات النقل الجوي.

انكماش قسري في حركة الطيران

اختتم طاهر تحذيراته مشدداً على أن العالم يقف على أعتاب مرحلة “انكماش قسري” في حركة الطيران، حيث تحولت الطاقة من أزمة أسعار إلى أزمة وجود وإمدادات. وأكد أن تأمين ممرات الملاحة الدولية بات ضرورة وجودية للاقتصاد العالمي المتهاوي تحت وطأة الحروب.

العربية نت