رسوم ترامب الجمركية تُهدد مستقبل صناعة السيارات الأميركية

أثارت الرسوم الجمركية المشددة التي فرضها الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب على واردات قطع غيار السيارات من الصين، موجة من الانتقادات والخسائر الفادحة داخل قطاع السيارات الأميركي.
التكلفة تتضاعف 10 مرات!
ارتفعت التكاليف الشهرية لاستيراد القطع من 700 ألف دولار إلى أكثر من 7 ملايين دولار، ما دفع الرئيس التنفيذي لشركة “ديترويت آكسل”، مايك موشينيش، إلى رفع دعوى قضائية ضد الحكومة الأميركية بسبب هذه السياسات الجمركية.
الخسائر بالمليارات:
▪️ جنرال موتورز: خسائر تُقدّر بـ 3.5 مليار دولار
▪️ فورد: خسرت نحو 2 مليار دولار
▪️ ستيلانتيس: خسائر بلغت 1.5 مليار دولار
▪️ حتى شركة تسلا دفعت نحو 300 مليون دولار كرسوم جمركية في الربع الثاني فقط!
أزمة بدون حلول قريبة
مع غياب اتفاقيات تجارية جديدة مع كندا والمكسيك، تُفرض رسوم تصل إلى 27.5% على السيارات المستوردة من هذين البلدين، مما يُفاقم الأزمة.
وفي الوقت الذي تحاول فيه شركات مثل BMW وجنرال موتورز إعادة خطوط الإنتاج إلى الأراضي الأميركية، فإن الرسوم المفروضة على المعادن الأساسية مثل الألمنيوم والصلب والنحاس تزيد من تعقيد الموقف.
B2B