النفط العراقي يصل إلى ميناء بانياس عبر سورية.. 150 ألف برميل يومياً ضمن اتفاق جديد

بدأت مجموعة الطاقة القطرية «يو.سي.سي القابضة» نقل النفط الخام العراقي بواسطة الشاحنات إلى ميناء بانياس السوري منذ تشرين الأول الماضي، بموجب اتفاق مع شركة تسويق النفط العراقية «سومو»، وبكميات يومية تتراوح بين 120 ألفاً و150 ألف برميل، وفق ما نقلته وكالة «رويترز» عن مصدرين مطلعين.
وبحسب المعلومات التي أوردتها الوكالة، بلغت الكميات المنقولة نحو 1.6 مليون برميل منذ انطلاق تنفيذ الاتفاق في 26 تشرين الأول، ما يعيد فتح الطريق البري عبر الأراضي السورية أمام صادرات النفط العراقي باتجاه البحر المتوسط.
ويأتي هذا المسار في ظل تعطل حركة الملاحة عبر مضيق هرمز نتيجة الحرب مع إيران، الأمر الذي دفع العراق إلى البحث عن طرق بديلة لتصدير نفطه والوصول إلى الأسواق العالمية.
وقال المدير العام لشركة نفط البصرة الحكومية، باسم عبد الكريم، إن عمليات النقل تتراوح بين 120 ألفاً و150 ألف برميل يومياً، موضحاً أن الكميات الفعلية ترتبط بتوافر الشاحنات المطلوبة لنقل النفط.
خصم 38 دولاراً للبرميل وخطة لنقل 14 مليون برميل
وفي تفاصيل الاتفاق، ذكر لؤي جواد، مدير منشأة التخزين في منطقة الطوبة قرب البصرة، أن المجموعة القطرية نقلت نحو 1.6 مليون برميل منذ بدء تنفيذ العقد.
وتشير وثيقة اطلعت عليها «رويترز» إلى أن الاتفاق يتضمن تحميل كميات تتراوح بين 5 ملايين و14 مليون برميل من النفط الخام الثقيل خلال فترة ثلاثة أشهر، اعتباراً من 14 تشرين الأول، مع منح خصم قدره 38 دولاراً عن كل برميل.
لكن مصدراً مطلعاً على الاتفاق توقع ألا تصل الكميات المنقولة إلى المستويات المستهدفة في المدى القريب، بسبب صعوبات توفير أعداد كافية من الشاحنات، إلى جانب قيود لوجستية أخرى.
وبعد وصول الشحنات إلى ميناء بانياس، يجري تحميل النفط على السفن المتجهة إلى مصافٍ في منطقة البحر المتوسط، من بينها منشآت تكرير في اليونان وإيطاليا وتركيا.
وبموجب الاتفاق، تحصل مجموعة «يو.سي.سي» على نحو 12 دولاراً عن كل برميل، لقاء تكاليف النقل البري والمصروفات اللوجستية المرتبطة بعبور الأراضي السورية.
نحو يومين لنقل النفط من البصرة إلى بانياس
وتعتمد عمليات نقل النفط على تسيير شاحنات ضمن قوافل منظمة بين العراق وسوريا، لضمان نقل الكميات المتفق عليها إلى الميناء السوري.
وأوضح إسحاق محمد، أحد سائقي الشاحنات المشاركة في العملية، أن الرحلة تبدأ من مستودع حقل الطوبة في محافظة البصرة، حيث تُحمّل الشاحنات بالنفط قبل التوجه إلى الحدود العراقية السورية، وتستغرق هذه المرحلة ما بين 38 و40 ساعة.
وأشار إلى أن الشاحنات تنتظر أحياناً استكمال تشكيل القافلة، التي تضم عادةً ما بين 100 و150 شاحنة، قبل متابعة الطريق نحو ميناء بانياس لتفريغ حمولاتها.
أما رحلة العودة فتتم عبر منفذ الوليد، وتستغرق نحو يومين إلى ثلاثة أيام، لتصل مدة دورة النقل الكاملة للشاحنة إلى أربعة أو خمسة أيام تقريباً.
العراق ينتج أكثر من 5 ملايين برميل يومياً
وفي سياق متصل، أعلن وزير النفط العراقي باسم محمد خضير، السبت 7 تشرين الثاني/نوفمبر، أن إنتاج العراق النفطي تجاوز 5 ملايين برميل يومياً، مؤكداً استمرار التزام بلاده بسقف الصادرات الذي تحدده منظمة البلدان المصدرة للبترول «أوبك».
وأوضح خضير أن القدرة الإنتاجية للعراق تختلف عن حجم الصادرات المسموح بها، مشيراً إلى أن الحصة الإنتاجية المحددة للبلاد تبلغ نحو 4 ملايين و330 ألف برميل يومياً، رغم تجاوز الإنتاج الفعلي حاجز 5 ملايين برميل.
وأضاف أن بغداد تجري مباحثات مع منظمة «أوبك» بهدف زيادة الحصة المقررة، مستندة إلى الظروف الاستثنائية التي مر بها العراق خلال العقود الخمسة الماضية، وحاجته إلى تعزيز إيراداته النفطية لتمويل مشاريع البنية التحتية وتنفيذ الخطط الحكومية.
من جهته، أكد رئيس مجلس الوزراء العراقي علي فالح الزيدي أن الحكومة تسعى إلى رفع الطاقة الإنتاجية للنفط إلى 10 ملايين برميل يومياً، مشيراً إلى العمل على معالجة العقبات التي تحول دون الوصول إلى هذا الهدف.
B2B