إنجاز أكثر من 95% من مشروع قانون السير الجديد لإحالته لمجلس الشعب السوري

شارف مشروع قانون السير والمركبات الجديد في سوريا على الاكتمال تمهيداً لإحالته إلى مجلس الشعب، حيث أعلن وزير النقل يعرب بدر عن إنجاز أكثر من 95 بالمئة من بنوده، إثر جهود مستمرة منذ أشهر أعدها فريق حكومي متعدد الاختصاصات بالتعاون مع خبراء متخصصين.

مواكبة التطورات وتنظيم شامل لقطاع المركبات

أوضح وزير النقل في تصريح لوكالة الأنباء السورية “سانا” أن القانون الجديد يهدف إلى إدخال تعديلات جوهرية على التشريعات النافذة لمواكبة المستجدات في قطاع النقل وتغطية الجوانب العصرية غير المدرجة سابقاً.

ويشمل المشروعات تنظيماً شاملاً لمختلف جوانب الحركة المرورية، بدءاً من تصنيف المركبات وقواعد تسجيلها، وتأهيل السائقين عبر مراكز تعليم القيادة الخاضعة لإشراف وزارة النقل، وصولاً إلى الفحص الفني للسيارات وتحديد الخصائص والسرعات المحددة للطرق.

شروط ورخص تأهيل إضافية لمهن محددة

يلزم التشريع المرتقب السائقين بضرورة الحصول على رخص قيادة تتوافق مع فئة المركبة المستعملة، إضافة إلى فرض “رخصة تأهيل إضافية” لبعض المهن والأنشطة الخاصة.

وتتضمن هذه الأنشطة قيادة حافلات نقل الطلاب، وسائل النقل بين المحافظات، ونقل المواد الخطرة أو المحروقات والمنتجات النفطية والمواد القابلة للانفجار والاشتعال.

تغليظ العقوبات والغرامات المادية

حافظ مشروع القانون على العقوبات الأساسية المتمثلة في الغرامات المالية والحبس، مع استمرار الحبس للمخالفات الجسيمة التي تهدد السلامة العامة، مثل قطع الإشارة الحمراء وتجاوز السرعة المحددة بأكثر من 40 كيلومتراً في الساعة.

وتصل الحدود القصوى للغرامات المالية في المقترح الجديد إلى 60 ألف ليرة جديدة (ما يعادل نحو 6 ملايين ليرة بالعملة القديمة وقرابة 500 دولار للمخالفات الكبرى)، في حين تتراوح غرامات المخالفات الأقل خطورة بين 5 و10 آلاف ليرة جديدة. وأكد الوزير أن الهدف من رفع القيمة المادية هو الردع وتعزيز السلامة العامة وليس تحصيل الأموال.

تعليمات مرنة وأهداف دولية للسلامة

يتيح المشروع مرونة تطبيقية من خلال إصدار تعليمات تنفيذية لاحقة بالتنسيق بين وزراء النقل والداخلية والمالية للتكيف مع التطورات المستقبلية دون الحاجة لتعديل القانون باستمرار.

وتأتي هذه التعديلات ضمن التزام سوريا بـ “عقد العمل الثاني من أجل السلامة على الطرق” التابع للأمم المتحدة، بهدف تقليل وفيات حوادث المرور بنسبة 50 بالمئة بحلول عام 2030، مع استهداف خفض الوفيات بنسبة لا تقل عن 10 بالمئة خلال عام 2027.

تلفزيون سوريا