اقتصاد

باصات كهربائية في دمشق.. إنهاء عمل “السرافيس” على 3 خطوط رئيسية

أعلنت محافظة دمشق عن خطة لتنظيم قطاع النقل في العاصمة بالتزامن مع إدخال باصات كهربائية جديدة خلال الأشهر المقبلة، حيث سيتم إخلاء عدد من خطوط النقل من السرافيس وباصات الديزل لإفساح المجال أمام تشغيل هذه الباصات الحديثة.

وبحسب المعلومات الرسمية، ستشمل الخطوط التي سيتم تخصيصها للباصات الكهربائية كلاً من: مهاجرين – صناعة، سومرية – كراجات، وباب توما – جسر الحرية، وذلك بهدف تنظيم حركة النقل ومنع تداخل وسائل النقل المختلفة على المسارات نفسها.

تنظيم النقل تمهيداً لإطلاق المشروع

وأوضحت المحافظة أن هذه الخطوة تأتي في إطار خطة أوسع لتطوير منظومة النقل داخل دمشق، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.

كما تهدف إلى دعم استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة وتقليل مستويات التلوث في المدينة.

وأشارت المعلومات إلى أن العمل يجري حالياً على إعادة تنظيم خطوط النقل استعداداً لدخول الباصات الكهربائية، وذلك بعد الإعلان عن عروض لاستقدامها بما يضمن توفير خدمة نقل حديثة ومريحة.

دراسة الخطوط المناسبة للباصات الكهربائية

من جانبها، تقوم المؤسسة العامة لنقل الركاب بدراسة كل خط نقل بشكل منفصل لتحديد مدى ملاءمته لتشغيل الباصات الكهربائية.

وتشمل هذه الدراسات عوامل عدة مثل طول الخط، والانحدارات، وحجم الركاب المتوقع.

وتشير التقديرات إلى أن بعض الخطوط تتناسب بشكل أكبر مع هذا النوع من الحافلات، بينما تبقى خطوط أخرى أكثر ملاءمة للباصات التقليدية التي تعمل على الديزل.

المرحلة الأولى ستشمل الخطوط الرئيسية

وكان مدير المؤسسة عمر قطان قد أوضح في تصريحات سابقة أن المرحلة الأولى من تشغيل الباصات الكهربائية في دمشق ستقتصر على الخطوط الرئيسية التي تخدم مناطق واسعة داخل المدينة.

وأضاف أن اختيار هذه الخطوط جاء بسبب كثافة الركاب فيها والحاجة إلى وسائل نقل حديثة قادرة على تخفيف الازدحام المروري وتقليل الانبعاثات داخل العاصمة.

التحول إلى النقل الكهربائي تدريجياً

ومن المتوقع أن يتم التوسع في استخدام الباصات الكهربائية تدريجياً خلال السنوات المقبلة، بالتوازي مع تطوير البنية التحتية اللازمة لشحنها وتشغيلها، بما يسهم في تعزيز منظومة النقل العام والحد من التلوث في المدينة.

الوطن أون لاين

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى