سورية تستورد 2000 حافلة كهربائية لمعالجة تحديات النقل : هل يكفي لحل المشكلة؟

أكد عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل في ريف دمشق، إياد النادر، أنه لا يمكن الاستغناء عن السرافيس والحافلات التقليدية والانتقال فقط إلى الحافلات الكهربائية.
وأشار إلى أن اللجنة الاقتصادية وافقت على استحداث حوالي 2000 حافلة كهربائية، ستخصص جزء منها لدمشق وجزء لريف دمشق والباقي للمحافظات الأخرى.
وأضاف النادر أن الطلب على النقل العام في دمشق وريفها يتجاوز العرض، حيث يخدم حالياً ما بين 18 إلى 20 ألف سرفيس وحافلة داخلية، وهو عدد غير كافٍ لتلبية الطلب.
وأشار إلى أن هناك حوالي 7000 حافلة مخصصة لريف دمشق، ولكن معظمها تستخدم للنقل الداخلي فقط ولا تكفي لتلبية الاحتياجات.
وأوضح النادر في مقابلة مع إذاعة شام إف إم، أن نسبة استقرار النقل في المحافظة تتراوح بين 70 إلى 75% بعد تركيب أنظمة (GPS)، لكن لا يزال هناك ضغوط وازدحام في بعض الأيام بسبب تأخر وصول الوقود، ولكن يتم العمل على حل هذه المشاكل وتجنبها في المستقبل.



